2012年8月25日备战B2T妫河训练图片和小结

徐老师的领袖风范，关注全局并照顾后进；独自旅行的热情洋溢；雷达兵的坚毅；老孙等众高手的强悍以及那永宁小镇....都给我留下了深刻的印象，快乐的一天，难忘的一天。

徐老师、阿风辛苦了{:soso_e181:}{:soso_e163:}

原来有休闲组呀，被上次的速度吓到了，这回没敢去拖后腿。嘿嘿

围观

这次B2T有详细计划吗？到了天津后咋安排？

独自旅行 发表于 2012-8-26 13:45
徐老师具体描述一下您最后15公里的心情吧，是不是想起很多英雄人物。

没想起什么英雄，就是盼望路上突然出现一辆农用拖拉机或蹦蹦车什么的，好让我攀扶一阵。那个时候，什么英雄也不如一辆三蹦子。
因为时间和距离都是确定的，根据我正常速度，赶上火车是可能的。不过当我出现在车厢里时，老孙他们还是很惊奇滴，因为他们都说了，后面绝对不会有人追上来了。因为他们一出永宁镇就三人编队狂飙，3：40到的火车站。三人编队比一人独刷体力消耗小不少。
看来，不能轻易说“绝对”！{:soso_e128:}

制导雷达 发表于 2012-8-27 08:23
这次B2T有详细计划吗？到了天津后咋安排？

详细计划见以下连接。 过去几次到天津后大部分人都急着当天回北京了。留下来的人晚上如果还有劲就刷刷海河两岸，非常漂亮，堪比新加坡的克拉码头。第二天天津市区内滑五大道，下午火车返回北京。当晚住在鼓楼街上的客栈，标准间约120元。

http://bbs.rollerfun.net/thread-126688-1-1.html

水兔 发表于 2012-8-26 22:20
原来有休闲组呀，被上次的速度吓到了，这回没敢去拖后腿。嘿嘿

我们狂飙组午饭前很痛快地一口气完成了43公里的马拉松，一年都没这末痛快刷过。

火车上的交谈
每次周六乘S2线郊区火车去延庆妫河训练， 在北京北站候车室都看到一个奇怪的现象，几乎所有的人都早早站着排队好早几分钟进站，上火车抢个座位。我们这些轮滑的从来不去站着排队，而是坐在候车室舒适的座椅上，等大队人群都进站后，我们直奔4号车厢餐车，有座位就坐，没座位就在干净的地上铺上地布，享受“硬卧”。那些抢座位的人是先在火车站站一小时，然后到火车上坐一小时。我们是在火车站坐一小时，然后到火车上再坐一小时。不知道那种决策更科学？哈哈。
两个老外在各个车厢之间走来走去，最后也没找到座位，坐到我们的“硬卧”旁边。我跟他们聊了一会儿。两位老外是印度人，在北京工作一周，第二天就要回国了，抽空去看长城。去年我刚去过印度，于是我们之间有了很多话题。第一个话题就是火车！印度人奇怪的是火车为什么座位不对号，有的座位没人，却放着个小包包。我们比较了北京的Ｓ２线旅游火车与印度新德里到阿格拉（泰姬陵）的旅游火车。　硬件设备，北京的火车比印度的新点，干净点。而印度的服务比北京这条线强多了。一上火车，服务员先送上免费的报纸，有四钟选择，三种英文《今日邮报》、《印度时报》、《城市时报》，还有一种印度文报纸。不一会儿，服务员送来早茶，有饼干、红茶，每人一个保温壶。看完报纸，喝过早茶，8点多钟的时候，服务员又送来早餐，有主菜（或荤或素）、面包、黄油、果酱、牛奶、红茶，颇为丰盛。早茶和早餐都含在火车票里了，火车票可以提前90天网上预订。
第二个话题是泰姬陵和长城。印度很多地方也有长城，其中斋普尔琥珀宫的长城最著名。那里真的酷似火车沿线居庸关新修的那段长城。我告诉印度人，当你第一次站在八达岭长城脚小，一定感到自己非常的渺小（我带过很多老外去八达岭长城，他们的共同感觉）。印度人问我第一次看见泰姬陵的感觉，“热泪盈眶”我回答，我不夸张，没有一个建筑让我有这种感觉。“你一定知道老国王的故事！”印度朋友说。哈哈。
后来又聊了一些我去过的印度城市、景点，最感染我的还是印度人民乐观的生活态度和对精神世界的追求。印度，我真的还想用两个月的时间再走一趟，两个星期实在是太短了。

我的印度之行：
http://rollerfun.net/forum.php?mod=viewthread&tid=113020

这段路坡度大吗？

火车不对号，这个比较麻烦，可能是中途路过的火车吧？