|
本帖最后由 johnxu 于 2014-4-28 19:28 编辑
活动的前一天下了一夜雨,早晨5点走出家门时还是小雨蒙蒙,对我们这些掌握了雨刷技术的全天候刷子来说,不用看老天的脸色行事。反正刷的成就刷,刷不成还有延庆的农家院嘛,还有莜麦卷、豆腐、火勺嘛。
到火车站S2六点的火车真是清净呀!很惊喜地看到了刚从印度古吉拉特邦大选回来的慕笛(高原草),我说怎么这么长时间没看见他,原来去印度搞改革试点去了。 慕笛说他利用《奇门遁甲》的预测方法,计算了今天的天气,肯定没雨没风,是个轮滑的好天气。每逢轮滑活动他都事先计算天气,据说准确率100%!他甚至还能计算参加活动的人数,最后证实,两项预测还算准确,八九不离十。
到了延庆南菜园汽车站,又意外地看见了雷达兵?咦,他不是在烟台吗?原来他真是乘飞机从烟台空降过来,专程参加这次穿越活动。够执着的。
门头沟山鹰轮滑队老实(花岗岩)、巴顿、老郝、随风柳、无为等人马已经到了。匆匆吃过早餐(两碗粥,一个火勺,一个油饼,后来60公里全程只喝了一瓶脉动),坐8点30分的汽车去干沟。汽车翻过一座大山,山鹰轮滑队的朋友们身披红色减速伞,沿着美丽的山路缓缓而降,汽车上看到这种精彩场景的延庆人民真是开了眼界。大家不会从电视节目中看到这种世界上唯一在北京山区才能看到的轮滑速降,因为转播权问题CCTV一直没有与山鹰达成一致意见。在一个世界主流轮滑网站,老外们经常讨论轮滑山区下降(down hill) 问题,没人想到伞降减速。当我把山鹰队伞降的视频发到那了网站,老外们大开眼界,问是怎么想出来的这个绝妙主意,我瞎编说是个米格21退役飞行员的主意。
在汽车上我们还聊起伞降发明人OLD 的近况,也向关心O老的朋友们汇报一下:他目前正在一艘周游世界的豪华邮轮的夜总会演奏赛克斯,白天在船上干点杂事。
10点17分,白河百里画廊60公里轮滑穿越开始。有两位后来的朋友我们不能等了,他们要晚到40分钟,在后面追赶。
雨后天晴的延庆,空气中透着清新,路边开满黄色的迎春花、紫色的丁香花和粉红的桃花,白色的槐花也开了,清凉的空气中弥漫着丁香花的芳香和槐花的甜腻。我们沿着白河峡谷里蜿蜒的公路向60公里以外的怀柔汤河口挺近。
巴顿领滑,山鹰队的其他朋友在编队中很快就没了影。我跟雷达兵在后面慢慢滑,因为后面还有40分钟以后才到达干沟出发点的闻过亡、倪猿等两个朋友,这回我们也当一回兔子。
雷达兵的速度也很快,保持时速22公里匀速前进。后来知道,雷达兵怕我在后面陪着他滑不痛快,他使出全力保持高速,没能很好分配体力,后来在45公里摔了一跤。这些朋友都太好了,我拍雷达兵孤单,在后面陪着他;雷达兵怕滑的慢让我不过瘾,拼出全力,结果摔了跤,我有点内疚,以后对以“利他主义”为处事原则的朋友,路上就不用管他们了,以免反而增加他们的心理负担。
第一梯队在千家店、乌龙峡谷、宝山镇三个调整点等我和雷达兵,我们则按20-22公里时速匀速前进,一路不停,最后整个编队于13点10分到达终点汤河口,用时2小时53分,全部进入Early birds 先飞鸟鹰级(3小时以内)。将近15点时候,闻过亡也到了终点,用时3小时20分(进入先飞鸟鸽级),他是穿着80的小轮子,一个人一路滑下来的,前40公里也只用了2小时。另一延庆的朋友倪猿中途轮子出了问题,坐车返回延庆。
午餐时间,雷达兵讲了俄罗斯的三大趣闻,老郝提出了欧洲11国轮滑的想法,2015我们肯定还要去欧洲轮滑的,有兴趣的朋友请关注本论坛。
吃过饭15点返城,路上用时4个多小时。每次我们去延庆轮滑,无论是火车还是汽车,路途这4-6个小时都是“轮滑技术研讨会”,平时难得有这末长的时间好好交流一下,因此我们从来不把路途看成浪费时间。
这种旅行研讨会常常吸引周围乘客的注意,其实这也是在宣传轮滑。看这我们这些身材匀称,穿着靓丽紧身速滑服的男女老少,饶有兴趣,跟真事儿似地讨论着比赛、训练、装备、路线、趣闻等等,常常让他们听得津津有味,还真有乘客加入讨论,咨询轮滑。
这次讨论的核心内容是论证牧笛年内超越红枫的可能性。牧笛不断为自己树立追赶目标,据说目前老丁、天马已经不在话下,下一个目标就是追赶和超越目前北京轮马女一号红枫大侠。牧笛的进步确实很大,这次穿越中有15公里左右是我们两人编队轮流领滑,老慕的速度真的很快,反正我要全力紧跟不敢有丝毫松懈。这次,他也实现了3小时以内拿下60公里的计划。因此,我告诉牧笛,今年如果孙博士的顺义训练营开了,每周按加拿大教练提供的计划训练,在年底前超越红大侠不是不可能的,但是,有一个前提是:红大侠今年不再进步!老牧听了很兴奋。
最大的遗憾是在出发点我只拍了两张照片。一路老实喊了好几次,要停下来拍照,可是我都没停。但是,老实用间谍工具眼镜微型摄像机拍了很多视频,无为老师也一如既往地一路在拍摄视频。感谢两位朋友!
|
|