回楼主问题: 1.如何超越? 首先,这种两用滑轨鞋即使是滑行时是很容易上下轨道的.可采取: A.可与前面的慢行滑行者打个招呼,前者离开轨道,让快行者通过. B.快行者离开轨道,跑步快行绕过慢行者再上轨道. C.上坡和过交叉路口时无轨道,快行者急行超越慢行者先其上轨. D.推着慢行者共同急行至无轨道处,再快步超越慢行者上轨. 2.如何与其它交通方式交叉? 由于两用鞋具有步行功能,与其它交通方式交汇时,不修轨道,步行通过.完全与步行者一样.在繁华市中心区域,与高架路类似,修建高架滑道. 考虑到市中心的情况,认为人行轨道交通应首先在市郊或城市间发展.试想在现在的高速公路旁修一条人行小轨道,几乎是易于反掌.上坡时不建轨道.步行. 3.用了助力杆后,在轨道上滑行如同滑雪,只是双肩用力,腿不是很累.刚开始动作不谐调,会容易累一些,这和轮滑一样,刚开始滑几分钟就大汗淋漓,习惯后可以滑几十公里.如果采用多人人行列车的形式,20~30个人列队滑,轮流用劲,一路笑谈,更不会觉得累. 当然,这些办法还需要实践验证.这需要有百米.几百米甚至千米长的小轨道进行实验. |