从轴承加工看轮滑轴承的质量

chredsun

有一段时间没有来这里了.最近经济惨淡,各位溜友多多包涵. 要向cityhunter,暴饮暴食等诸兄学习了. 今天我从轴承加工角度来分析一下轴承的质量. 轮滑轴承也一样. 先说说轴承加工的流程. 单套圈的加工工艺: 钢管----管料切割成套圈----平头(两端面)----外圆(外径面)-----沟道----倒角(两个)---密封槽(两个)----检验----清洗---------热处理-----磨加工 内外圈OK了之后就要开始组装了. 组装就得要选钢球(陶瓷球). 简单介绍一下钢球的规格:

钢球直径		千个钢球重量	钢球个数
英寸	毫米mm	公斤/kg	公斤/kg
-	0.5	0.00051	1960780
-	0.68	0.00128	781250
-	0.8	0.00209	478470
-	1	0.00408	245100
-	1.2	0.00705	141840
-	1.3	0.00893	111980
-	1.45	0.0124	80645
39098	1.5875	0.016	62350
-	1.75	0.0218	45871
-	2	0.0326	30700
3/32	2.3812	0.055	18182
-	2.5	0.0637	15698
-	3	0.11	9091
39090	3.175	0.131	7634
-	3.5	0.175	5717
5/32	3.9688	0.255	3922
-	4	0.261	3831
39157	4.7625	0.441	2268
-	5	0.51	1961
13/64	5.1594	0.56	1786
7/32	5.5562	0.699	1431
15/64	5.9531	0.86	1163
-	60000	0.881	1136
39086	6.35	1.04	962
-	6.5	1.119	894
17/64	6.7469	1.25	800
9/32	7.1438	1.49	671
39218	7.9375	2.04	490
-	8	2.09	478
-	8.5	2.5	400
11/32	8.7312	2.71	369
-	9	2.97	337
39149	9.525	3.52	284
-	10	4.08	245
13/32	10.3188	4.48	223
-	11	5.42	185
39279	11.1125	5.6	179
-	11.5	6.22	161
29/64	11.5094	6.22	161
15/32	11.9062	6.88	145
-	12	7.04	142
31/64	12.3031	7.6	132
39084	12.7	8.35	120
17/32	13.4938	10	100
-	14	11.18	89
39341	14.2875	11.9	84
19/32	15.0812	14	71.4
39210	15.875	16.3	61.3
-	16	16.69	59.9
21/32	16.6688	18.9	52.9
-	17	20.02	50
39402	17.4625	21.7	46.1
23/32	18.2562	24.8	40.3
-	19	27.96	35.77
39145	19.05	28.2	35.5
25/32	19.8438	31.9	31.4
13/16	20.6375	35.8	27.9
-	21	37.75	26.49
27/32	21.4313	40.1	24.9
39271	22.225	44.8	22.3
-	23	49.59	20.17
29/32	23.0188	49.8	20.1
15/16	23.8125	55.1	18.2
-	24	56.34	17.75
31/32	24.6063	60.8	16.5
-	25	63.68	15.7
1	25.4	66.8	15
11/32	26.1938	73.3	13.64
39402	26.9875	80.2	12.47
13/32	27.7812	87.4	11.4
-	28	89.47	11.18
39394	28.575	95.2	10.5
13/16	30.1625	112	8.93
11/48	31.75	131	7.63
-	32	133.6	7.49
15/16	33.3375	151.1	6.62
-	34	160.2	6.24
39307	34.925	174	5.75
-	35	174.75	5.72
113/32	35.7188	184	5.43
17/16	36.5125	198	5.05
115/32	37.3062	216.9	4.61
39388	38.1	225.6	4.43
19/16	39.6875	255	3.92
-	40	260.8	3.83
39309	41.275	287	3.48
-	42	302	3.31
111/16	42.8625	321.2	3.11
39185	44.45	358.3	2.79
-	45	371.4	269
39311	47.625	440.5	2.27
-	48	450.7	2.22
2	50.8	534.8	1.87

这些规格都是按照直径来定的. 轮滑用的608轴承刚球规格就可以在里面找出来. 接下来就要说大家最关注的问题了. 轴承的油隙:轴承游隙就是固定一个套圈，另一个套圈沿着径向或轴向最大的活动量。跟工作转速 轴还有轴承室的过盈量有很大的关系，通常转速高 过盈量大它的游隙就大 油隙在生产过程中是无法完美的控制的,因此他是挑选出来的.像CI,C2,C3,等等,在成品检验的过程中就已经挑选出来进行分类了. 这个有点像电脑的CPU(中央处理器),生产的时候并不能控制,成品出来了以后经过检验进行分类,就有奔1,奔2,奔3之说,都是根据频率来分类的,而不是质量问题. 说说沟道. 沟道是钢球活动的位置.因此是非常重要的.因为沟道最终要进行磨加工,因此车加工有些厂家要求不是非常严格.如果要造出世界一流的产品,严格是必须的. 沟道采用成型刀加工,留0.03-0.04的厚度余量给磨加工. 磨加工采用的砂轮好坏直接影响到粗糙度.国内一般的工厂采用的是苏州的砂轮.200-400元不等,这中砂轮质量一般,但价格便宜.高端产品一般采用AHWA牌(韩国)目前在砂轮行业是主导者.价格在1500左右. 沟道如果粗糙度没到要求,这样的轴承溜起来可就费劲了.而且伤钢球(发热厉害). 其次说说密封槽 他的作用主要是密封的作用.因为轴承里面要注脂,要防止油脂外流. 密封槽也是采用成型刀切削.早些年有用线切割加工,效率慢,质量差,就是刀具便宜.现在基本上已经淘汰. 国产成型刀尺寸不稳定,目前日本,韩国的成型刀质量是没得话说的. 尺寸稳定就保证了上密封圈后油脂不回外漏. 在说说倒角,倒角其实不是非常关键的部位,主要是装配的需要.因此我就不多说. 在加工的过程中也回涉及到很多问题,改天有时间了和朋友们一起聊聊. 沟道刀片 密封槽刀片 倒角刀片

chredsun

轴承润滑脂的使用，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下： 　　（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。磨损。 　　（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 　　（3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 　　（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。 　　为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。 目前润滑油的牌子我知道的就这些: 美浮、BP、壳牌、长城、昆仑、加德士、雪佛龙、德士古、康菲、道达尔 KYODO YUSHI（中文名：协同油脂） 轴承上用得最多的也就是壳牌和协同.

爱速滑

[quote]轴承润滑脂的使用，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下： 　　（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动 ... 常见速滑比赛时，运动员经常用很稀的油注入轴承中，但我们经常使用的轴承中的油脂却比较稠，为什么要这样做？

cityhunter

[quote]应该不难看出我是做轴承刀具销售的.哈哈. 我做韩国刀具 咱两上次在论坛上相会过 轮滑是最近才学的,轮滑以学习,以健身.很好.上礼拜天在中山公园竟然看到轮滑青年上地铁逛商场,很有意思. 但是要加强安全意识 失敬失敬 那你也应该知道6珠的608轴承比7珠的难做咯

cityhunter

楼主太客气了，请问你的职业是？

chredsun

应该不难看出我是做轴承刀具销售的.哈哈. 我做韩国刀具 咱两上次在论坛上相会过 轮滑是最近才学的,轮滑以学习,以健身.很好.上礼拜天在中山公园竟然看到轮滑青年上地铁逛商场,很有意思. 但是要加强安全意识

兼职蜘蛛侠

难得好贴，如果有轴承生产过程的图解就更好了

轮滑风

我觉得轴承的润滑剂比较关键，楼主是否能再详细介绍一下？

cityhunter

一般来说，低载荷高速度用润滑油，但是保护性没有那么好，要经常保养 用 油脂就可以保护更好，清理的间期长一些。

暴饮暴食

请问:是不是尼龙保持架比铁保持架更适合轮滑用?