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再谈轴承保养

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发表于 2009-6-23 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
    关于轴承的问题,如果解决不好,就会直接影响我们滑行时的感觉、效果和成绩。
    低价位的轴承所使用的润滑油就是像黄油一样的润滑脂,初期使用时的滑动性很差,随着不断的磨合慢慢会好一些,我们的经验是在使用一段时间后用博士手清洗一下轴承,喷几下将里面的油脂、磨合后产生的污物、灰尘清出,用博士手的轻质油代替里面的膏状润滑脂,使轴承转动起来非常轻快。

    有些人保养轴承很下功夫,将轴承放在煤油中浸泡一至两天,将磨合的污物泡出,再加入高级润滑油使用(不是膏状的润滑脂)效果不错,但是很麻烦。
    使用博士手适合于任何档位的轴承,保养起来省时省力,实践证明效果不错,特别推荐给大家。
发表于 2009-6-23 17:50 | 显示全部楼层
后面的轮子内扣是铝的吗
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发表于 2009-6-23 17:53 | 显示全部楼层
有点像电镀
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 楼主| 发表于 2009-6-23 21:14 | 显示全部楼层
后面的轮子内扣是铝的吗
阿满 发表于 2009-6-23 17:50

是合金铝,没有电镀。。。。
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发表于 2009-6-24 13:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭雨春风 于 2009-6-24 14:00 编辑

据我的经验,使用博士手清洗润滑轴承每次间隔不宜过长,每间隔150公里左右做一次保养效果非常好。省时省力省费用。从拆轴开始,清洗,到完成安装十几分钟即可完成。
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发表于 2009-6-24 19:39 | 显示全部楼层
这广告做的
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发表于 2009-6-25 09:56 | 显示全部楼层
摸不着头脑...........观望中
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发表于 2009-6-26 15:06 | 显示全部楼层
广告意味很浓
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