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[游记] 一生一次的守候---刷京承高速公路侧记

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发表于 2009-9-27 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 johnxu 于 2009-9-29 14:58 编辑

2009926,京承高速公路全线贯通竣工典礼的前一天,雄伟、险峻的司马台长城脚下一个美丽、清静的小山村里,来了五个形色可疑的人:359OldJohnXUYue、飞翔。虽然他们个个一身“民工”装束,但是,他们的言谈、举止、神色、气质,尤其那修剪整齐的手指甲上,还是露出了蛛丝马迹,他们决不是修路的“民工”。

最先怀疑他们的是密云公交中巴的女售票员。九点四十五分一上车这五个人就鬼鬼祟祟,卖票问他们去哪里,五个人都说不清,他们似乎毫无目的,既不去香草园,又不去司马台长城,却一个劲询问哪里能进入京承高速公路三期路段。问他们去高速路干什么,他们又闪烁其词,有的说是去“溜哒溜哒”,有的说是去“考察考察”。吃饱撑的,没事上高速公路上去溜哒?

最后这五个人决定坐到终点站司马台长城,每人买了一张4块钱的车票。1220分小巴到了司马台长城,售票员“推荐”这五个“可疑分子”去一家农家院吃午饭,餐厅老板是村里的治安积极分子。餐厅干净、整齐,玻璃窗上用英文写着主打菜名,Fired RiceBeef Noodle 什么的。餐厅里有四、五个象是中东来的“恐怖分子”笨拙地用筷子在吃面条。墙上用英文写着LP推荐的中国旅游探险三大必去的景点:虎跳峡、龙(胜)脊梯田和司马台长城。

吃完饭,这五个人又让老板去租辆小巴带他们进京承高速公路,老板警觉地问他们到底是什么人,到底想干什么?尤其看到他们携带的一个硕大背包,用红色防雨罩严密伪装。这伙人谁也不说话,只见一个瘦高个(JohnXU?)打开背包防雨罩,露出里面的轮滑鞋。

啊!虚惊一场,原来他们不是来炸桥的,是来轮滑的。

老板说,京承高速公路三期明天才通车,今天没有施工通行证的车辆不能进入公路。太巧了,正好有个施工管理人员也在这家餐馆吃饭,359跟他商量好,由他带领这五个人进入京承高速公路金山岭入口,条件是付50元车费。因为那辆有证的车要赶去上班,五个人匆匆忙忙,连水也没买够就上了车。

1325他们终于来到了金山岭。早晨出发时北京还在下雨,这里却是一片阳光明媚的中秋景色,蓝天、白云、薄日、清风、青山、绿野、金黄色的庄稼地和开始变红的枫叶。JohnXU这个“上帝的宠儿”(每次活动都是天公作美)再次得到上帝的关爱,昨天夜里听着窗外的风雨声,梦见的却是“东边太阳西边雨”。此时此刻,JohnXU站在金山岭惊呼:“这里完全是我昨夜的梦境!”

他们首先穿过2392长的金山岭隧道,这是京承高速公路最长的一个隧道。细腻的水泥路面刷起来很爽,一路小下坡,不用蹬、不用刹,靠着体重惯性往下滑就是了,速度快不了,也停不下,完全就是为轮滑Downhill新手设计的专用坡度。

很快就降到了司马台长城入口,头顶上万里长城最壮观的司马台长城,在蓝天白云的衬托下显得格外俊美。脚下是漆黑的柏油路面和醒目的交通标识。路面开始有些麻脚,不过十几分钟就能适应。五个人兴奋地在80公里100公里速度的行车带上疾驰,轮滑鞋迅速吞食着距离,他们迎着路边工人们羡慕的目光,把美丽的风景甩在身后。

过了司马台就是连续的上坡,不过,坡度很缓,不觉得费力,每上升到一座山的分水岭,接着就是一段平缓的下降。他们翻过了一座又一座美丽的山峰,终于迎来了一个连续6公里的下降。

如果你的技术很好,就不用刻意刹车,因为虽然是6公里下坡,但是,这6公里没有一个弯道,一路直下。为了迎接第二天的竣工典礼,路面清扫的特别干净,连一根树枝一片树叶都没有。带好护具,听着耳边列列的风声,心里半是兴奋,半是恐惧,你就降吧,任何地方您都不能享受这种连续6公里缓降的快感和刺激。仍然是不用蹬、不用刹,用姿势就能控制速度,想快就伏下身,想慢就直起身。

由于没有带够水,一个多小时后,Yue和飞翔便口干舌燥,好在天气凉爽,还不至于中暑虚脱。路过一个隧道时,JohnXUYue 从一个安灯的工人那要了一瓶水。那些工人非常友好!在此致谢!

1500他们来到了第二天竣工典礼的会场---太师屯收费站入口。会场上的人看到这五个从承德方向滑过来的人,大为吃惊,一个劲地问他们是从哪里滑过来的,从那里进的高速公路。这里,Yue 因躲人摔了一跤,因为有护具,毛发未损。这是五人中60多公里全程唯一一次摔跤,堪称最安全的刷街。

后面的路段还有一个连续4公里的下坡,似乎比那6公里坡度大,下降时要用些刹车。也可以在宽阔的路面上S形滑行,拉长斜面降低速度。

终于来到了大城子收费站,附近有个小卖部。飞翔出去帮大家买水,回来时在公路入口受到管理人员盘查。
问:公路还在施工,你进高速公路干什么?
答:“刷街!”
问:刷街是什么工作?是给护栏刷漆,还是打扫路面?刷街是干什么的?
飞翔费尽口舌,终于重返京承高速。

回来后,Old “教导”他说:“你说刷街,谁听的懂!你应该说咱们是在公路上干活的,你给伙计们去买水,为了在公路上干活方便,上级给我们每人发了一双轱辘鞋穿着。”

Old说得队,别说在密云山区,就是在北京,离开轮滑圈,知道“刷街”这个词的人也不多。有一次在北土城附近刷街,笔者就看见一对青年男女,看到轮滑队伍过来时,男生对女生说“知道他们在干嘛吗?他们在刷街。”言语中透露着阅历丰富式的骄傲。

不知不觉,太阳已经快要落山,他们边滑边欣赏着美丽的山区日落。黄昏中欣赏了壮丽的清水大桥这一京承高速最艰难的工程。上行和下行线分别建在并行的两座桥上,穿越两条并行的隧道。不知道为什么如此设计?

这时JohnXUOld 发生了意见分歧。JohnXU主张在天黑前撤出高速公路。他根据过去户外徒步活动的经验,认为山区活动日落前必须停止,因为山区天黑得很快,天黑后极易迷失方向。而Old认为,到终点最多还有20公里7点半前肯定能滑到终点。
考虑到剩下的20公里可能大多是下降路段,大家同意了Old的主张。五人继续前进。大家明显加快了速度,争取把尽量短的路段留给黑夜。经过一个雷达测速点时,屏幕上显示他们的时速15公里

果然,太阳一落山,天色立刻黑了下来。JohnXU真是后悔在出发前的最后一分钟从背包里把头灯拿了出去。

山区的夜漆黑一片,开始还有点朦胧的月光,很快就被云层遮住。温度也降得很快,JohnXUYue都穿上了冲锋衣,以便减少体温的散失,体温就是能量,不能浪费。露水似乎很重,路面也变得有些湿滑。天黑得几乎看不见前面三五米的人,大家只能大声说话,判断彼此的距离。不时有几辆不知从哪里钻进高速公路的车从身边飞驰而过,更增加了他们内心的恐惧,因为司机绝对不会想到夜间的高速公路上会有人!事故随时可能发生。

没有人带反光器材和照明器材,“永远要有走夜路的准备”,这是户外活动的基本准则之一,号称有丰富户外经验的JohnXU却大意地把头灯丢在了家里,他真是后悔呀!! 大家排好队形,Old打头,359第二,唯一的女孩Yue排在中间,后面是JohnXU,最年轻的男孩飞翔殿后。大家摸黑小心翼翼地滑着,但是,还有人看不见撞到了隔离桩上,好在速度不快,没出事。任何人都没有夜刷高速公路的经验,大家只好互相提醒,放慢速度。好在这10多公里基本是平路,没有下降,否则面临的危险更多。夜刷高速公路,上坡比下坡要安全很多。

终于滑到了穆家寨出口,终于看到了收费站的灯光,他们从来没有感到城市灯光如此的亲切!一辆飞驰而过的汽车车灯照着巨大的路标“穆家寨出口500米”,大家一阵高呼:“我们回来了!”将近6个小时,刷了京承高速公路三期64公里全程!

1920分这五个恐怖疯子出穆家寨,滑到了密云980汽车总站。可是末班车已经于1900开出。Old 主张在密云住一夜,第二天再刷刷密云水库。可是JohnXU359第二天要上班,马上就要结婚的飞翔已经连续两天刷街没回昌平的家了,最后,大家还是花120元打了一辆黑车回城。

刷盟的活动丰富多彩,星期五的刷街,你每周都有机会,野三坡、北戴河每年你有2-3次机会,就是B2T你每年也会有一次机会,而刷京承高速公路,一生中你就这一次机会,失去了就永远失去了!如同你的生、你的死、你的初恋,一生只有一次!

PS
严重感谢356这一天才、非凡的创意,让我们的刷街如此不同!



终点

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起点

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金山岭隧道里

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发表于 2009-9-27 15:32 | 显示全部楼层
这贴要顶,那位大爷真年轻
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发表于 2009-9-27 19:20 | 显示全部楼层
刷起来一定很爽啊
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发表于 2009-9-27 21:40 | 显示全部楼层
好想跟着你们一起刷啊
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发表于 2009-9-27 22:11 | 显示全部楼层
厉害!安全重要!!!
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发表于 2009-9-27 23:06 | 显示全部楼层
按照高速路上的标志信息~要刷到80迈才可以~~~呵呵
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发表于 2009-9-27 23:10 | 显示全部楼层
年轻的大爷。。。。
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发表于 2009-9-27 23:24 | 显示全部楼层
这贴一定要顶,楼主你们太厉害了,恐怕今后是没有人有机会穿轮滑鞋刷这条高速路的。
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发表于 2009-9-28 01:26 | 显示全部楼层
顶没有刷街证的一生一次的守候!
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发表于 2009-9-28 08:02 | 显示全部楼层
不凡的经历,美好的回忆。
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