轮滑滑雪（roller ski）项目解析：起源、现状与趋势

轮滑滑雪（roller ski，又称滑轮）是越野滑雪的「无雪版」：运动员脚踏带轮的长板、手持雪杖，在柏油路上模拟雪上技术。它既是一线越野滑雪选手的夏季训练手段，也成长为独立的竞技项目。

起源可追溯至上世纪30年代中期的意大利与北欧。50年代越野滑雪走向竞技化，夏季训练需求催生各式「滑板」；70年代渐成标准并出现首批比赛，1976年意大利人德尔·韦基奥曾踩自制轮滑滑雪板24小时滑行240公里。随着滑冰式技术兴起，器材从三轮进化到更轻的两轮。1992年国际雪联（FIS）将其从越野滑雪中独立为正式分项，2000年首届世锦赛在荷兰举行，世界杯随后铺开。

现状上，FIS 轮滑滑雪世界杯与世锦赛已成体系，意大利、挪威、瑞典、法国、拉脱维亚等传统越野强国长期领跑，瑞典、挪威、意大利近年稳居国家积分榜前列；2026年世锦赛将于9月在拉脱维亚马达纳举行，预计25国约200人参赛。项目分传统式与自由式，增设160–200米超级短距离，并凭借「只需一条柏油路」的便利性把赛场搬进罗马斗兽场、城市街头，观赏性走高。

国内方面，轮滑滑雪长期作为越野滑雪国家队的夏季核心训练方式，每年5–10月大量使用；2019年国际雪联滑轮世界杯首度落地北京，42名中国选手参赛，中国滑雪协会随后设立越野滑雪（滑轮）推广委员会。借北京冬奥「南展西扩东进」东风，西部与南方青少年滑轮培训逐步铺开，成为跨界跨项选材的重要抓手。

趋势上看，气候变暖压缩雪期，让轮滑滑雪从「训练替代品」走向「独立竞赛+大众健身」双轨：装备向碳纤轻量化、标准化（大赛统一器材）发展，缩小强弱队差距；城市街头赛与大众体验并行，有望持续放大参与基数。对中国而言，它既是冬奥备战的技术接口，也是冰雪运动下沉大众的低成本入口。

来源：FIS / ProXCskiing / 中国滑雪协会 / Wikimedia Commons

这个项目有个别名叫旱地滑雪，在体博会有见过卖这些产品的