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最后15km的目标就是跟上大队,但别抽筋^^.![]() 感觉两条大腿的肌肉不时在罢工的临界点上,估计晚上要吃几只鸡才能补回来了。。 ![]() 最后冲线的时间压在1小时30分,比去年的马拉松记提高了8分钟。 在终点找医疗站包扎的时候遇到另一个香港来的女生, 问"你咋摔的“ ”不知道,你呢?“ ”不知道,发生的太快了" XD |
此后便没有主动发起进攻, 但有机会主动挑选更快的队伍, 但此前耗费的体力对动作的协调性带来的短时间的影响。 在30km附近的一个弯道, cross over的时候两只脚打架,摔了出去... 还好身体无碍,号码被撕了下来,简单修补, 继续上路。 但状态已不如15 km 之前,而且这一摔右腿还有了抽筋迹象,不敢再发力了。 |
本帖最后由 Flando 于 2022-10-26 11:20 编辑 路面平滑轮子推进的效率很高,脱队后加速,但始终没能和前面一对的距离拉近到能够跟随的距离。 结果持续了5km左右, 觉得这样不是办法,太耗费体力,只能回到了原来的队伍。 事后回想,这是一次不成功的进攻,没有达到既定目标,浪费了体力 |
本帖最后由 Flando 于 2022-10-25 12:01 编辑 今年9月德国的天气一般, 很多阴雨天气。第二周抵达柏林才看到了真正的晴天。 周四去旧机场领取比赛包,跑步的有16个窗口, 单排轮的有4个。 |
本帖最后由 Flando 于 2022-10-26 11:57 编辑 周六早带着娃去参加了助兴的儿童2km比赛。然后就找个地方葛优躺,补充快碳,保存体力。 下午2点开始入场,有计划的混入了C组并偶遇Piscal带队的Blue Tram. |
本帖最后由 Flando 于 2022-10-26 10:47 编辑 报名的时候,自己报上了去年Northshore Inline Marathon 1:38的时间,官方自动分配了D组的编号。 但根据经验,进场的时候混进了C组,按计划偶遇了Pascal Briand 带队的Blue Train,插了进去,打算跟着大队在前期猥琐发展。 |
专业组
C组出发,我在右边后排
轮滑风 发表于 2022-10-25 17:28 我在美国,所以去年参加的是Northshore Inline Marathon. |
一开始的目标就是跟着大队,降低风阻节省体力。因为前面的选手体型较大,所以并不太吃力。甚至还能喝喝水照照相。 |
本帖最后由 Flando 于 2022-10-26 11:20 编辑 就这样前15km在没有压力的情况下热身发展,速度在30km上下。在一段下坡,发现路面的情况不错,体力上佳自信有余,于是脱离队伍自己单干, 打算追上前面一组。 |
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