让伊夫·布朗杜进行赛前展示。 挑战从天门洞下一个高约10米、长约15米、坡度60度的滑道上高速俯冲开始。 让伊夫·布朗杜行进当中。(罗文忠摄)
红网张家界7月22日讯(记者 刘玉先)
7月22日,一场史无前例的疯狂轮滑挑战赛在湖南省张家界天门山上演。
全程耗时19分34秒,有着“法国轮滑变形金刚”之称的法国轮滑大师让伊夫·布朗杜以平均80公里/小时的速度完成了从天门山山顶到山脚10.77公里的路程。
通天大道全长10.77公里,路宽6米,起点至终点高差超过1000米,全路段共计99个急弯。
从天门洞下,一个落差约10米、长约15米、坡度60度的滑道上高速俯冲下来,布朗杜的挑战正式开始。挑战过程中,布朗杜要挑战的首要难关就是以80公里/小时甚至更高的时速在180度急弯比比皆是的通天大道上贴地滑行。
今年4月,布朗杜曾来天门山进行试滑,当时他便感觉部分路面颠簸得就像锤子在敲击他的胸口,为此这次他特别在胸前增加了一些滑轮,以达到防震的目的。
同时,因为通天大道弯多、弯急,布朗杜特别挑选了一套“蓝色盔甲”,这套盔甲重约17公斤,整套轮滑服有滑轮34个,也特别增加了一些可增大摩擦力的滑轮,以适应路面状况,确保挑战过程中人身安全。
赛后接受采访时,布朗杜表示,下一站他的目标是德国超人挑战赛。
相关链接:
1、站立轮滑与布朗杜贴地轮滑的比较
相对于站立的轮滑技术,布朗杜的人体轮滑更强调通过大脑控制人体平衡,最重要的是控制膝盖,手脚联动以及在站立、坐、滑行、刹车等不同的动作下对身体重心的控制。对初学者来说,如果有滑旱冰的基础的人,用一天的时间就可以学习全身轮滑的基本要领,但要精通的话,就需要长时间的练习。
2、行进过程中布朗杜依靠什么加速、减速、转弯、避险?
需要加速时,布朗杜会减少着地的滑轮的数量,仅用胸前和脚部的滑轮着地;需要减速时,则增多着地的滑轮数量;在转向时,会手和腿左右配合,如右转时会伸出右手和左腿,再根据现场地作调整。
|