关于3x125mm轮子与架子

inlineroll一休

3月的最后一个周末，参加了Asphalt  Beach速滑队的四天集训，时间关系，我只参加了两天半。季节偏早，有点冷，但训练效果很好。

这次集训大家关心的一个话题是3x125mm的轮子及架子。有几个人带了这种架子及轮子，集训时可试穿，由于去的晚，主要精力都放在训练上了，没来得及现场试，但这种趋势，让我对这种3x125的设备有了一些考虑与认识。

做为一个业余爱好者，4x110mm已经很好了，用了大约7年了，已很习惯了，前年在Northshore听说125mm的轮子，去年Northsore比赛时看到了125mm的实物，之后的两个比赛中，RT66及A2A，看到了队友，前世界冠军Hernan在用。从今年集训试用情况看，更多的人在试用3x125mm，今后的趋势，无论你是否喜欢，就象当年从80mm转到110mm轮子一样，如果大家都换了，你只能服从，无奈啊！

下面是对3x125简单分析，不一定正确，仅供参考：

• 从高度来看，虽然125mm比110mm高于15mm，但不等于总高度提高15mm，实际提高大约5mm，或更少。那么另外的10mm去哪里呢？脚心是鞋的最高点，当用110mm时，这个点浪费了，因为它正好在中间两个轮子的中间。换上3x125时，这个高度被有效地利用了。前后轮的情况呢？如果你的鞋不是非常大，轮架的前后安装孔处可以做得比轮子低大约10mm，装上之后，总的高度，大约只提升了5mm。这个升高的高度，相对于你的身高来说只变化了0.3%上下，具体点：0.33% （1.5m身高）到0.26%（1.9m身高）。静止情况下，大多数人自己对这种高度上的变化是感觉不到的，别人看上也不会有明显变化，人的视觉误差应该是在2%上下，一个例子是30年前用的指针式的仪表，精度只要3%就够了，高于这个精度，没有意义，被读数精度吃掉了。动态情况下，如果你的轮架子安装在原来4x110mm架子的地方，还是会感到明显区别。
• 从长度上看，3x125mm架子的并长度(前后轮安装孔)由原来的335mm变成了321mm （我量的是powerslider的Vi 3x125），装上轮子之后，总长度比4x110增加了1mm，增加不会明显。前后轮的着地点之间的距离变短了一些，稳定性与架子，轮子的总长度有关，与轮子的转动惯量也应该有关，4x110与3x125mm哪个更稳定呢？很难说，但据Hernan说，在去年的A2A的大坡上，他用125mm的轮子滑出了88公里/小时的记录。在此之前，听说的最高速度是78.4公里/小时。这个数据不准，与技术有关，但可以参考，在这个速度上，如果稳定性变差，架子有可能抖到吓死人。从这里估计，125的稳定性可能好些，如果非要一解释的话，虽然架子变短了，但轮子大了，轮与架子总的长度增加了。
• 硬度应该适当增加。从着地点来看，125mm降到了三个，但因直径大了，并非降到75%，肯定高于这个数。如果平均承重，每个点会增加大约8.3%，从这个角度讲，改成125mm轮子后，轮子的硬度应该相应提高一些，不一定是8.3%，应该小于这个数，因为轮子的点地面积有所参加。实际上，承重并非均匀，后轮承重应该多一些，如果加上这个因素的话，增加8.3%硬度的计算值要进一步降低，估计低到很难感觉到。即改成3x125mm后，使用原来的硬度值，基本上不会有太大影响，略增加一点点，不会有坏处。如果在4x110上增加硬度，你会感觉振脚，但相同的硬度增加在125mm轮子上，振脚的程度会相对轻，一是上面的原因，另外大轮越野能力好，压过相同直径的小坑，125mm的轮子感到的颠簸会轻一些。
• 关于125mm上的双推。双推不会变差，据说会变得更自然。这可能因人而异，也可能与稳定性变好有关系。
• 关于3x125与4x110兼容的轮架子：有一种轮架子，可安装4x110，也可以安装3x125mm，看上去比较方便，可以随时换轮子，但我个人感觉，有可能不会想我们想想的那么方便，每次换了轮子都要重新调架子的位置，做为过渡有可能会存在一段时间，长远看，最后还是会直接上3x125。另外，这种架子为了兼容4x110，前后轮中心孔距离还是要保证335mm，装上125mm的轮子后，总长度增加15mm (专用3x125只增加1mm)。
• 安装3x125架子时，要向里面靠。大家共同的感觉是3x125架子如果装到原来4x110的位置上，使不上劲，要向内侧移。这应该是高度变大引起的，蹬地时，想得到相同的正压力，脚外侧要用更大的力，架子向内侧移动之后，这点更容易做到。
  
  集训结束时，带了一套PowerslideVi3x125加Matter 125mm -85a-F1回家，还没来得及试。计划是先装到另外一双鞋上过渡一下，即4x110主要用于训练，3x125主要用于休闲刷，适应之后再换到训练鞋上。
  
  

bg1dy

小孩1.2米高，初级，之前滑的是3x100的，最近改成4x90的了，速度马上就上去了，能在不是很平的地上滑时速20km以上，保持平稳，挺奇怪的。之前用3轮的拐弯就减速，用4轮的就没问题，速度还能加上去。还有就是滑3轮时动作比较慢，滑4轮动作就快了，倾斜度也能很大。重心也没降低太多。3、4轮脚腕子都能直，没问题。是不是多了个着地点之后倾斜度能加大了？
这个PowerslideVi3x125的是不是不同的轮子，3点的比4点的摩擦力还好？一休教授能给分析下吗：）

bg1dy

inlineroll一休 发表于 2015-4-13 01:09
总得来说，身高1.2米，用100mm的轮子，还是有点大。我女儿6岁，身高1.2米，刚买了一双Luigino Mini Chall ...

小孩的轮子用的是“旋风”的100,90的。100的轮子轴承用的是6珠陶瓷的，精度不是很高，用手使劲一圈，感觉鞋子发麻，而且特别爱进脏东西，进了后噪声很大，老得拆开擦。最近换成4x90的后，用的是金属的轴承，油滑开了，使劲一转，手没震动的感觉，小孩滑起来也很高兴的样子，伸开双臂直喊飞啦飞啦：）
去年最早接触时用的是3x90的，滑得还行，姿势不好也挺快，后来为了参加”休闲鞋“比赛，改轮子为80的，滑得也挺高兴。再后来改速滑鞋换了个不是旋风的90的便宜轮子，小孩说不好，就改成100的旋风的，小孩说好使……，但感觉一直都提高不大，比赛时肯定弯道得摔一次。

到冬天滑冰去了，发现滑得还挺溜，提高很大。冰季过去了，又换成100的轮子，动作开始还行有滑冰感觉，动作也还行，但总觉得往回走回头路。就搞了个GPS测，到电脑上一看明显转弯的地方都是”山谷“减速，就干脆买了4轮的架子，轮子差2个，又配了2个，幸亏旋风90的用得少，还没磨损。这么过了几天非常明显，也能大幅度摆起来了，转弯至少能保持速度，偶尔能加速：）交叉步练习得还行。以前滑100的感觉转弯总是小心翼翼的。

小孩也滑平花，用这个香蕉轮70mm不到，重心能移动的很明显还轻松。看来就如一休师傅所说，身高和轮子的比例问题。轮子也来个个回弹测试，落到地上，20RMB的旋风的是比5元的跳得高：）轴承陶瓷的虽然空转得长，但平稳差，按到轮子到了身体，震动就被放大了，就不稳了。架子长了似乎是稳定多了，4轮的着地点的长度和冰刀接近。以后多和教授请教，偶家孩子就大一岁：）轮子慢慢升级，看来是我换得太乱，欲速则不达啊~

inlineroll一休

轮滑风 发表于 2015-4-11 15:05
一休教授的研究非常深入，期待您的实际使用效果了。

   从我发这个帖子算起，已过了三年，这三年我一直在用4x110的轮子，3x125只是在刚买时试了一下，一直没有正式换，今天终于正式换上了。拖了这么久，一个主要原因是我正在不断地练习右脚的外刃，不想因换轮子引入不确定因素。最近感觉右脚外刃基本上稳定下来了，可以考虑升级了，与此同时，我用了大约11年的4x110的架子，最近在每年一次的检查中，发现有一个地方有裂纹，不会有很大问题，但最好还是换掉。

      换的时候，我特意将架子固定在原来旧架的地方，看是否会有区别，今天在外面滑了几公里，总体感觉与原来4X110没有区别。也就是说，如果你的外刃练好了，轮子大小不会明显影响到你对轮滑鞋的控制。

       是否要换大轮我认为不一定要随大流，要根据自己的技术情况，适当选择，如果你技术非常过关，你可以随便换，什么时候换都可以。如果你是初学者，特别你的两只脚还在向内侧趴着滑（初学可能都是这样吧），建议还是用小一点的轮子，将技术练好，脚能站直后，多练外刃，之后再慢慢换成大轮。我女儿6岁半时，我给她买了速滑鞋，用的是90mm的轮子，刚开始总是趴着滑，但每年都有进步，练了三年后，基本上达到能用外刃的水平，今天换上10.5mm的轮子后，动作一点没有变型，快速上大坡也没有任何不便，速度明显提升，感觉小鸟总算飞起来了。

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学习 谢谢LZ的分享

学礼

学习了，我现在也对125的跃跃欲试，先了解一下，谢谢楼主的精彩分享。{:soso_e181:}

顺伟

谢谢一休教授的分享！{:soso_e179:}

轮滑风

一休教授的研究非常深入，期待您的实际使用效果了。

口外人

一休教授好。技术一般的轮友能换125的吗？110、125同时存在，比赛如何规定呢？110肯定会吃亏的。

inlineroll一休

口外人 发表于 2015-4-11 15:26
一休教授好。技术一般的轮友能换125的吗？110、125同时存在，比赛如何规定呢？110肯定会吃亏的。

技术一般的轮友可以先试一下再砸钱。2006年我刚转到速度轮滑上时，用的是84mm的轮子，第一次参加Northshore的比赛前，买了100mm的轮子，换上试了几公里之后，就直接参加比赛了。那时候我的技术很一般，需要戴全所有护具，随时准备摔倒。从85到100的高度提升可是15mm，但我没感到有很大困难。从100到110升级过程，基本上没感到区别。关键的是你能单脚长距离滑行，这是一个很重要的条件，能做到这一点，表明你在滑行过程中，是站在轮子的正上方，在这种情况下，升高15mm基本上感觉不到差别。
民间马拉松比赛，没有那么严格，用什么轮子是自己的事儿，参与者也不会在意输与赢，参与到比赛中，感到高兴，目的就达到了，时间及花费就很值。

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一休教授，您讲得太好了！全面、准确、逻辑性也很强，字里行间还透着朋友聊天的亲切感。清华大学的博士后，不一样就是不一样。

好像是今年初吧，徐老师也有一帖子说到了125轮子的事，只是提了一下。我看了以后，觉得跟我这个速滑菜鸟关系不大。现在看来，这将是速度轮滑的一个潮流了。佩服您，也佩服徐老师！能慧眼结识这样的朋友，我今天得奖励自己一听啤酒。

对于我来说，一休教授的这个帖子也是太及时了。今年我正琢磨着增添一双速滑鞋，这一段时间断断续续的在论证着。这下目标明确了，我的下一双鞋就是这个125轮子的整鞋了。请一休教授以及朋友们在闲暇时也多介绍一些这种鞋。

我对我现在的这双速滑鞋是很舍不得丢的，除了我的技术差刚刚适应了110轮子的原因外，还因为我是一个很念旧感情的人，我的接触轮滑以来的一些旧装备，比如用了七年的背包、水袋和红上黑下的速干运动衣裤和黑色头盔（有朋友说这是七哥的标志性穿戴）。可是，正如一休教授所说：“如果大家都是换了，你只能服从，无奈啊！”当然，我还是一个比较时尚的人，不需等到大家都换的那天，呵呵。

应该说，我真羡慕一休教授的轮滑氛围，无论是活动、技术还是装备。。。。。。

谢谢一休教授的分享！

inlineroll一休

bg1dy 发表于 2015-4-12 10:00
小孩1.2米高，初级，之前滑的是3x100的，最近改成4x90的了，速度马上就上去了，能在不是很平的地上滑时速20 ...

总得来说，身高1.2米，用100mm的轮子，还是有点大。我女儿6岁，身高1.2米，刚买了一双Luigino Mini Challenge速滑鞋，自带的轮子是3x90mm的，我给她换上了3x72的小轮过度，在适当的时候，我会换成80, 84, 90, 100, 110mm的轮子，快的话一年，慢的话三年。
关于你说的3x100的轮子慢的问题。很难确认，一种可能是轮子的问题。我曾有过类拟经历，一次是轮子质量不好，不知道是什么原因，换上那套轮子之后，就是慢。可能是太软，就象汽轮胎充气不足一样，费劲。换成好轮子后，速度立马上去了。Scooter (单脚滑行车)上用的那种100mm的轮子，是可以装到轮滑鞋上的，如果你用了那种轮子，肯定会出这种现象。另外一次是轴承里放了黄油，脚抬起来后，轮子很快就停转。正常情况下，要用轮滑专用的油来润滑轴承，象水一样，滴三四滴即可，如果用了黏稠度很高的黄油，就会有问题。

如果你想验证是否是这个原因，只要将改成3x90mm，装上你在用的90mm的快轮，试一下就知道了。或者找一套已知的100mm的快轮，试一下。

3轮的架子我还没试，从原理上讲，不应该有那么大的区别。

也许小孩身高的原因，对轮子的大小比较敏感，特别是初级阶段。