关于使用轮滑作为北京市内代步交通工具的倡议

飘曳

虽然中国的法律还不允许轮滑上街，但是，在世界其他很多国家，轮滑早已经被法律认定为交通工具，这一点早晚会在中国实现。而且，目前北京市政府基本对轮滑上街采取了一种默认的态度。

小程老师

可是交法已经规定，轮滑不能上街啊

e路顺风

现在到底是啥情况？能不能上呀？

888866

上街好像交警不管，但是出现交通事故轮滑者负全责；08年“公交车在天安门西侧闯红灯撞死轮滑少年”是案例。

雪狼雪狼

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DT27

大家在路上一定遵守交通规则（除轮滑不能上街外）{:soso_e113:}

树袋熊

hehe,支持徐老师！我现在每天都从西北三环的人大轮滑到北五环的上地南口上班，把魔术头巾当口罩，效果不错啊。要坚持下去

dfyyb

刚刚看了下那个公交车在天安门西侧闯红灯撞死轮滑少年的旧闻吧，旧闻说是法律禁止轮滑上路？我查了下交通法，并没有看到有明文禁止轮滑上路的条款，轮滑应该属于是交通法中的非机动车，交通法第八章附则上（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
另外就像是自行车一样，既是交通工具也是运动器械，只不过要人们从观念中接受轮滑做为交通工具可能是要很长的过程的，就像我们是自行车的大国一样，但是并不是自行车运动的强国，相信随着大家生活条件的变好，会有更多的人接受这个交通工具的

fscripter

轮滑应该做为交通工具的一种补充！支持轮滑合法上路！

fscripter

管理员 发表于 2007-5-12 01:25
支持，有条件的城市都应该先实施起来，建议在城市建设的规划时，多考虑一下开辟健身径,轮滑道。

轮滑上路想要合法化，只要轮行者的人数达到中国出行人群的一定比例，有了这种交通方式的需求，轮滑交通的合化就是水道渠成的了。
所以普及轮滑运动是当务之急，初期应该用商业化力量扶植轮滑培训、轮滑活动、轮滑文化传播机构的发展，使轮滑爱好者的热情得以保持的持久，影响更多人认同轮滑文化并从事这一运动。只要轮滑运动达到一定的影响力，政府的行政力量自然会适机介入。