双推技术的作用━从根本上解决了速度轮滑中外刃的合理使用问题

我们知道，传统的速度轮滑，除了弯道滑行外，几乎不使用外刃。即出外刃在速度轮滑滑行中是不合理的。出外刃会产生向外倾倒的可能，出外刃由于轮的限制，容易造成倒踝，根本不能维持“一条线(身体、腿和轮架)”，使得用力和稳定性都受到影响。这是由于传统滑法浮腿采用正轮（最佳为自然下垂状态）着地，往往由于具体的滑行情况（力度、场地等等），会产生两个问题，一是重心不能完全偏移到支撑腿，造成骑着重心滑行，其结果是，影响单脚的支撑时间，并产生一个地面对腿的反作用力，使得先前蹬地的能量不能发挥最大的效率，即能量不能延阻力最小的方向释放；二是，重心偏移过度，浮腿落地后，由于蹬的力量过大，身体重心还会向身体外侧移动，形成一个向外的缓冲，使得身体多多少少的向外倾斜。增加了向外倾倒的可能性和趋势，产生滑行中的恐惧感。如果重心收不回来，其结果是向外倾倒，或者为了维持平衡，身体产生不自然地扭动，以维持重心得到身体的稳定，这些都会影响滑行的技术动作，以至影响滑行的速度。然而，双推技术的引入，完全、合理地解决了以上两个按传统滑法长期困扰我们的问题。

    现简述一下双推的技术动作完成的过程，直道滑行一推完成，浮腿与蹬地腿略有一定开角，采用正轮着地（可能有非常短的双支撑时间），身体继续在前进方向的垂直平面内，按原摆动趋势运动，此时的浮腿收腿后引（根据需要可以超过身体的中心线）的同时，身体以重心为轴，利用先前蹬地的过剩能量，（摆动趋势）向支撑腿外侧倾斜，支撑腿同时小幅度（根据滑行速度、和频率）伸展膝关节，向内蹬出（后部轮有一个瞬间向内钮的加力），此时轮外侧着地（可以根据需要摆臂），注意此时双推的推出腿、脚、鞋、轮子的角度（与地面的夹角）要一致。否则成为“刮”，而不是蹬或推,造成推力分散。蹬出完成后，膝关节角度减小（收腿的）的同时，身体向内回摆，注意此时回摆和收腿要配合好，其标志就是身体没有起伏（查德方式，可尽量减少能量的无谓消耗），当身体内倾角度合适时，改为一推。

    二推无论身体外摆或一身体向内倾斜，理论上腰几乎是不扭动的，身体应像钟摆一样摆动，摆轴在臀部上下（滑行身体重心处）。为什么双推时往往上身有一点点往外扭呢？这是因为在不摆臂时用“上身弥补”外摆的不足（摆臂时会有所改善），这样可以降低向外倾倒的危险。二推向外的倾斜角度不容易掌握，会有心里恐惧，为保证外推的延时、角度以及稳定性，只能扭动腰部来弥补了。练习时应尽量减小腰部的扭动，比赛时以效率最高的技术动作滑行即可。

    由于外刃的合理使用，一条腿支撑时有两次推的动作（双推），自然的形成体重蹬冰，其结果由于摩擦力的增加，而有效地获得动力；另一方面，可以使先前蹬地的能量发挥最大的效率，即先前的蹬地能量能延阻力最小的方向释放。另外由于完成两推主要使用的腿部肌肉群更加全面，延长了浮腿时间，所以可以有效地缓解腿部肌肉的疲劳程度。

<p>我是初哥</p><p>還不太懂怎才叫雙推</p><p>請問有沒有相片,影片之類供參考?</p>

顶出来让大家看看,给些分析会更全面

看来老师近来没少下功夫体会双推啊&nbsp; 呵呵[em07]

<p>过奖了，<span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">老早的帖子了，现在又有新的体会了，过了年再发，供大家讨论、参考。</span></p><p><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">大家过年好啊！</span></p>

<p>期待新帖子</p>

认真学习，说的有道理。

学习了。。{:soso_e179:}

很长知识 学习了{:soso_e179:}