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楼主: 大方

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 楼主| 发表于 2007-5-30 23:26 | 显示全部楼层
<div class="quote"><b>以下是引用<i>student123</i>在2007-5-30 14:13:00的发言:</b><br/><p>“推,收,推,收”,只是双推中的一个组成部分。</p><p>对于双推的动力机制应该包括三个方面,只有完全掌握,才能真正发挥双推的作用。</p></div><p></p>student老师...我练的是普通滑行~~~没在练双推
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 楼主| 发表于 2007-5-31 00:00 | 显示全部楼层
s
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发表于 2007-5-31 00:24 | 显示全部楼层
<p>搞错了,以为你在练呢,不过传统的滑法也很重要,要尊需循序渐进的原则,我不主张过早地学习双推技术。</p><p></p>
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 楼主| 发表于 2007-5-31 02:19 | 显示全部楼层
我也是喜欢比较扎实的基本功,呵呵,其他慢慢来
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发表于 2007-6-15 02:55 | 显示全部楼层
偶觉得基本功练扎实了,再练双推就是一点就通了~~~~~~~~~~[em07][em07][em07]
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发表于 2007-6-17 02:54 | 显示全部楼层
好帖子不能沉!
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发表于 2007-6-17 02:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-6-17 06:08 | 显示全部楼层
这。。。。。。谢谢
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发表于 2007-6-22 02:03 | 显示全部楼层
呵呵,我还是喜欢艾迪的技术,感觉在加速的时候好有动感,我现在练习已基本能够单脚滑大S(在速度允许的情况下),不过,确实是脚踝需要大力,长时间会有些痛,平时不长刷的时候,我会经常温习一些基本的练习动作,希望能加强脚踝的力量。
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发表于 2007-6-25 08:05 | 显示全部楼层
[B]以下是引用[I]student123[/I]在2007-5-28 14:14:00的发言:[/B][BR]<p>虽然图像质量差一些,但是关键动作(点)可以看得十分清楚,不错。</p><p>特别是对于<span lang="EN-US">“</span>速度轮滑(弯道除外)<span lang="EN-US">”</span>外刃落地是根本不合理的滑行方式又是一个验证。<span lang="EN-US"><p></p></span></p><p></p><p></p><p>曾有网友指出,什么速度轮滑国内教材第多少页,提出速度轮滑应出外刃的论点。无论是理论还是实际上都是行不通的。<span lang="EN-US"><p></p></span></p><p></p><p></p><p></p>
这里可能有一个度的问题,如果有人只用了0.1%的外刃落地,不能说完全错。实际上如果看一下Chad在1997年Northshore马拉松创57分钟的记录的录相(用1/6的速度回放),你会发现,落地瞬间有一点外刃,接着大幅度地转成外刃做第二推(under push)。如果有人想用100%的外刃着地再做第二推,可能很困难,据Barry Publow在其SpeedCamp的录相中说,全加拿大不会超过10个人能那样做,但不包括他自己,我没理解他说这话的意思,我想是一种否定吧。我个人感觉,这是一个落地时偏离中线多远的问题,如果落地在同一侧远离中线,就会形成外刃着地,这种情况下,第二推的作用时间及作用距离会有损失,但第二推起作用很快,用来加速冲刺很见效。如果落地接近中线,基本上是用正刃着地,用来维持高速长距离滑行很见效。
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