请教: 下坡时较长时间地保持一个较低的滑行速度的方法

Sean

原帖由 vivian 于 2008-4-6 02:02 发表

真厉害，双排下坡倒滑，用前刹车，可能一圈下来，那块刹车就没有了！不论楼主有没有试过用双排刷街，但以我的经验，千万不要用双排刷街，刷街还是用单排的好，双排刷街费力又废轮，而且遇到小石子什么得还很容易卡 ...

原先玩双排时还在一个小县城上中学, 没有长距离地刷过街. 不过那时技术还可以, 遇障碍跳过或者侧身绕过或者急转弯回滑, 急刹反倒不常用. 还记得那时经常在周末和一些朋友一起玩玩冲浪, 跳跃, 转圈什么的. 自己作"火车头"也是一个非常美妙的回忆. 可是上大学后到现在这几年基本上就没有穿上过轮滑鞋.

与我昨天穿单排的体会对比, 觉得你说得非常对, 单排的确比双排舒服很多: 对路面要求低, 对脚的震动小. 那么长距离滑下来, 腿脚也没有什么明显的异样.

dnzjh

可双排老外玩得和单排一样牛的人也很多啊!
不懂!!!

大飞

原帖由 dnzjh 于 2008-4-6 09:38 发表



我怎么感觉刹车器在很陡的下坡没法用啊！反而不安全呢！(不过没有实际尝试过用刹车器陡坡刹车)

刹车器是最好的刹车办法。

大飞

The brake-pad (用你的刹车器)
    脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚，仿佛是它装错了地方一样。一句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习了怎样使用它的话，你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处：
    1. 即使是在非常高速的情况下，你也能用它来刹车。
    2. 用脚刹时，你的两个脚都能在地面上，这样就有助你保持平衡。
    3. 当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车)，用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。
    4. 用它刹车时，你还可以转向。
    5. 刹车的声音经常可以警告他人你的出现。
    6. 对直排轮滑来说，脚刹是迄今为止最为经济实用的技术了。
    现在我们开始讲解如何学用脚刹。两脚开列，与肩同宽。然后，让你的双脚前后向交叉反复滑动，这个练习是为了让你习惯重心在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。
         
    如果你觉得你难以掌握平衡或你的刹车脚的腕力不足，那你可以尝试以下技巧:用你两腿的膝盖以下部分和地面型成一个三角形。也就是说将你后面膝盖靠近你刹车脚的膝盖后面或在旁边，以此来形成那个三角。
    随着学习的深入，最终我们将学会在高速时急停。一般来讲，刹车时您踩下去的力量越大，停的也就越快。要实现施加最大的下压力，你的整个身体的重量就必须得全部压在你的脚刹上，也就是说，这时候你的另一个脚实际上是离地和靠在你的刹车脚上的。这一招可是需要你反复练习的吆。它可以让你在非常高速时在及短的距离内急停。当然，如果你需要，你当然可以保留另一个脚在地面上来做平衡。
    注意刹车时脚刹提供的阻力和它的新旧程度有关。半新不旧的闸是最理想的。所以有很多人会把他们的新闸打磨掉一部分。
    还有一点非常重要的你要记住: 在刹车时，你是可以进行转向的。保留车闸在地面的同时，用你脚跟上的轮子轻微地向你所要的方向上转动。在窄小的路上，或你要躲闪行人，车辆，树木和街沿之类的东西时，这招非常管用。
    脚刹的价钱和轮子的价钱比起来，还是前者更便宜些。在刹车方式的选择上，我们有不同的选择，或用轮子，或用脚刹，抑或什么多不借助。但在大多数状况下，我们还是需要借助东西来停止的。如果你已经学好了用脚刹来急停的话，从经济实用的角度来讲，笔者还是建议在大多数情况下使用你的脚刹。

http://www.rollerfun.net/?action-viewnews-itemid-536

dnzjh

原帖由 大飞 于 2008-4-6 14:25 发表


刹车器是最好的刹车办法。

呵呵！谢谢指点，准备好好学习！！本人就是典型的技术没学好就拆刹车器的人，应该补课！！！

vivian

原帖由 dnzjh 于 2008-4-6 12:45 发表
可双排老外玩得和单排一样牛的人也很多啊!
不懂!!!

双排鞋大致还可分为室内用和室外用，我们平时用的双排鞋一般都是室内用的，所以上鞋和轮子以及轴承都有所不同，可以用来野街的双排鞋轮子相对硬些，用的材质不同，上鞋比较结实有内套。

dnzjh

Vivian版主你这头像能不能换一张啊?呵呵!每次见了就有想抱他的冲动!!!

kanyj

外八字挺不错的，如果速度还快，就再加点S形，这样就能下的很慢了
最好还是不要在坡度很大的地方玩轮滑，特别是人多，或者对地形不熟悉，危险的

dnzjh

原帖由 kanyj 于 2008-4-7 13:11 发表
外八字挺不错的，如果速度还快，就再加点S形，这样就能下的很慢了

如果坡很陡,本人持怀疑态度!因为需要刹车往往就是有人和车或其他物体存在,还能那么潇洒地S型下滑啊?何况在很陡的坡上Ｓ型也不会＂很慢＂的！！

[ 本帖最后由 dnzjh 于 2008-4-7 16:38 编辑 ]

FATFATBOY

下坡还是S滑（是不是就是FISH啊）适用吧？实在不行，把鞋帮也用上......