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楼主: student123

[技术专题] 速度轮滑的新概念-重心后移(后坐)

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发表于 2008-12-31 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 student123 于 2008-12-30 10:13 发表


如果你能够有这种想法,那我们就完全没有必要讨论了,可以说根本不在一个层次。
建议你先了解一下速度滑冰和速度轮滑的区别。

再论速度轮滑和速度滑冰的主要区别《原创》
http://bbs.rollerfun.net/viewthr ...



干嘛要看那篇文章,也许那篇文章写的不对呢?
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发表于 2008-12-31 16:53 | 显示全部楼层
真正的体会后座的感觉,需要有个可以指导的教练,我个人观点:可以把滑行的技术录像,再看反复的观察和体会自己在滑行中的用力,这样就会有促进作用,至于轮滑和滑冰我感觉了一下:两个项目是完全的不同的滑行感觉
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发表于 2008-12-31 19:47 | 显示全部楼层
速度轮滑世锦赛冠军joey mantia的滑行姿势就是重心充分前置,前顶膝盖的

看这个youtube视频吧,是joey的慢动作录像,我不会嵌入,就只能点链接了,请张老师点评点评
http://www.youtube.com/watch?v=l9jbxcxJELQ

[ 本帖最后由 野猫 于 2008-12-31 20:13 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-12-31 22:17 | 显示全部楼层
joey 开始的弯道滑行,就是在刻意展示等速滑行时的弯道重心后坐,使得左脚后跟蹬地非常充分。
直道的滑行采用了追弧的技术,在1‘33’‘的时候,因为在尽全力加速,所以遵循重心超前、膝盖领先的原则,特别是以后的进弯道和弯道滑行也是如此,与开始时的技术动作有明显的不同。
我讲了,并不是所有的情况下,都要后坐。
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发表于 2008-12-31 23:47 | 显示全部楼层
感觉重心后坐就是减速,重心前移才能有效加速吧?
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发表于 2009-1-1 04:34 | 显示全部楼层
原帖由 student123 于 2008-12-31 22:17 发表
joey 开始的弯道滑行,就是在刻意展示等速滑行时的弯道重心后坐,使得左脚后跟蹬地非常充分。
直道的滑行采用了追弧的技术,在1‘33’‘的时候,因为在尽全力加速,所以遵循重心超前、膝盖领先的原则,特别是以后的 ...


从这个录相上,看不出弯道开始处有后坐的动作,感觉好象是重心前引。如果后坐表明入弯道太迟,需双支撑减速,至少室内短道是这样的。

[ 本帖最后由 inlineroll 于 2009-1-1 04:57 编辑 ]
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发表于 2009-1-3 22:23 | 显示全部楼层
原帖由 inlineroll 于 2009-1-1 04:34 发表


从这个录相上,看不出弯道开始处有后坐的动作,感觉好象是重心前引。如果后坐表明入弯道太迟,需双支撑减速,至少室内短道是这样的。

我同意你的说法,有减速的嫌疑。
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发表于 2009-1-4 21:01 | 显示全部楼层
重心后坐只是一种感觉,旁人不一定能看得出。重心后坐也是有分寸的,以不仰倒为前提。重心后坐其主要目的,是为了确保足跟蹬地。当足跟蹬地时,来自人体的作用力经大腿,小腿传至足跟作用于地面,能量损耗最小。
    反之,如果重心靠前。人体对地面的压力也会前移至脚掌。脚掌蹬地时,由于足弓的弹簧效应,会损耗部分能量。而且,足尖的稳定性,远不如足跟,也会损耗部分能量。
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 楼主| 发表于 2009-1-5 10:02 | 显示全部楼层
原帖由 old 于 2009-1-4 21:01 发表
重心后坐只是一种感觉,旁人不一定能看得出。重心后坐也是有分寸的,以不仰倒为前提。重心后坐其主要目的,是为了确保足跟蹬地。当足跟蹬地时,来自人体的作用力经大腿,小腿传至足跟作用于地面,能量损耗最小。
   ...


士别三日,当刮目相看。

真没有想到你能够理解这一问题,谢谢!
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发表于 2009-1-8 03:43 | 显示全部楼层
原帖由 old 于 2009-1-4 21:01 发表
重心后坐只是一种感觉,旁人不一定能看得出。重心后坐也是有分寸的,以不仰倒为前提。重心后坐其主要目的,是为了确保足跟蹬地。当足跟蹬地时,来自人体的作用力经大腿,小腿传至足跟作用于地面,能量损耗最小。
   ...

冰上是后坐一些,但轮滑也要后坐?我感觉弯道后坐总是减速,实际上以前我的好多问题就是因为后坐引起的,自从变成重心前移,重心领先之后,速度提高了很多。前一段我仔细地读了Barry Publow的Speed on Skate一书,其中明确指出轮滑的重心要比滑冰向前移。
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