[随时讨论]轮滑理想国

立体派

同意89楼、90楼的意见，其实国内外都有踩轮滑上班的例子。轮滑已经具备作为交通工具使用的速度要素，只要划出专用道，拥有路权，轮滑现在就可以作为交通工具使用。

我这里只是说，从发展的角度看，有了小轨道，滑行受到约束，安全性也会提高一步。铁路运输安全性高于公路，就是证明。如果采用高架路模式，借助下坡重力滑行，速度也将会更快。这样，这种非机动交通工具的使用半径就会增加。在公路上，轮滑列队滑行，只能妨碍速度发挥。而在轨道上滑行，无需摆腿，组成人行列车不但不会妨碍滑行，反而由于重心的降低，轮流出力，更有利于长途稳定滑行，通行的密度也会提高。

路轨两用鞋由于具有两用功能，能随意变换运动方式，使用时方便性要高于轮滑鞋.穿着这样的鞋子，能够自如上下公交车、地铁、楼梯，进出商场、工厂、学校，实现交通上的无缝衔接。这样的鞋子可穿着上班、上课，可以说是一种静止无体积的交通工具。

这里只是说，相对现在的轮滑，作为交通工具，轨道轮滑具有更多一些优点，更容易被接受，更理想一些而已。

所谓理想，其实就是未来。我们不能等待，在有条件的地方，拎个石灰桶，在自行车道上画条线，就可以实现我们的部分理想。

研究轨道轮滑，能够让我们对于使用非机动交通工具的“理想国”的前景，更充满信心！更充满期待！也会想出更多的办法！

立体派

“但是我想，您的这个轮滑轨道的想法一定是在您学会轮滑之前产生的。”

是的，我是因为有这个想法才去学轮滑的，只会刷街，属于“菜鸟”级66。

不过，想起来也怪，读小学时，和伙伴就一起做过土制滑板车（见附图），在路上滑来滑去。还曾将两辆人力板车组合在一起，顺道路从高坡往下滑，板车还常常撞上路边的桉树、冬青树，不知当时为什么没有受到重伤（附图）。

从这个角度上讲，我算是“资深”玩家了吧！

我也郁闷：怎么会冒出个轨道轮滑的主意来？大概是童时残存的梦吧。

每个人都有飞翔的梦，而轮滑就是实现这个梦的最简易的工具。

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图1童年时参与制作和使用过原始滑板车示意图

[随时讨论]轮滑理想国

图2用两辆板车（非私家车）组成的滑行车示意图

 

[随时讨论]轮滑理想国

立体派

（图3说明拉下啦）

图3没有刹车措施下，利用下坡重力和惯性滑行。正所谓无知者无畏

老周

我们插过队的这茬人恐怕统统玩过架子列车.

yorkss

93楼的插图传神！小车坐过，相当于旱地“雪橇”了[em01]

不过记得后面的只有两轮，而不是立体派画的四轮。可能各地略微有不同。

立体派的理想，技术上的探讨意义不大了，如果立体派觉得好，可以继续下去，作为理想[em17]

johnxu

以下是引用邹枫在2007-1-12 13:33:00的发言：

以下是引用恐龙在2006-9-8 8:49:00的发言：

偶们深圳这疙瘩。。。

现在还真不敢啬求这些。。。现在最大希望就是刷街的时候不逮我们就成啦！~

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偶现在有个心愿，将来能搞个轮滑婚礼！~

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我都设计好了.速滑开路中间小越野载新娘后跟一起玩的66带上音箱.

不过也只能想象,毕竟我们国家现在的法律不允许,那么大一群人不被罚款也得穿找袜子进行婚礼

不过我们国家现在的交通基本都拥挤,而且66也刚兴起不久,相信只要我们的努力,梦是会实现的

66本身的规划制度似乎很重要

北京上周末14号就有一对新人举办了轮滑刷街婚礼，北京的很多主流报纸都作了正面报道。很多轮滑网站也有消息和照片。

老周

  可惜不能不能牵一下新娘冰凉的小手手.

Я紫茜薰Ю

不错不错,加油啦~!~[em17][em17][em17][em17][em17][em17]