速度轮滑为什么提倡正刃（轮）落地

rocket11 · 发表于 2007-8-21 11:19

以上是“编辑问题”之二，语言表述不够清楚。

风雨中 · 发表于 2007-8-21 11:31

非常好，技术论坛就是应该这样，各抒己见，热烈讨论....虽然现在我看不明白，但是通过这些讨论，也能一知半解，谢谢楼上各位大侠。 [em17]

rocket11 · 发表于 2007-8-22 21:41

<div class="quote">以下是引用student123在2007-07-09 18:58:00的发言： 二、可以充分利用轮滑设备的特点，发挥设备的续航功能，提高滑行效率 也就是说，无论是一二推，最终要使用轮子的侧面，此时由于惯性和侧蹬的力量，轮子受到地面摩擦力，使得轮子的转速上升，即轮子侧面的线速度和前进速度相等，而此时轮子最大半径边缘的线速度应该高于前进速度。 举个实际的例子，比较好理解，假设轮滑速度为<chmetcnv unitname="km/h" sourcevalue="36" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>36KM/H<chmetcnv></chmetcnv>，轮子的半径r，如果此时由于倾斜接触地面的半径比r小<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>2mm<chmetcnv></chmetcnv>，我们看看，在同样的角速度下，轮子最大半径和小<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>2mm<chmetcnv></chmetcnv>半径的线速度有多大差别。 36公里时的转速约为：N=1/T=32转/秒  轮子半径 r=<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="50" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>50mm<chmetcnv></chmetcnv> （<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="100" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>100mm<chmetcnv></chmetcnv>轮） 其中：N-转数，T=周期 边缘线速度= rω=2πrN 线速度差值= rω-( r<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="True" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>-2mm<chmetcnv></chmetcnv>)ω=<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>2mm<chmetcnv></chmetcnv>*ω=2π*2mmN=<chmetcnv unitname="m" sourcevalue=".4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>0.4M<chmetcnv></chmetcnv>/秒 结论是，如果单从轮子的转速看，侧面某一点（假设小<chmetcnv unitname="mm" sourcevalue="2" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>2mm<chmetcnv></chmetcnv>）要比轮子边缘某一点每秒走过的直线距离少<chmetcnv unitname="米" sourcevalue=".4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv>0.4米<chmetcnv></chmetcnv>。 </div>老师很看重这一段独创的分析，还提醒我仔细看，那么我就谈谈看法，希望老师指正。 在侧蹬时，老师说法之一“由于惯性和侧蹬的力量，轮子受到地面摩擦力，使得轮子的转速上升”，老师为什么这样讲，必须有根据、讲清原因，这种情况实际是不可能的。 老师说法之二“轮子侧面的线速度和前进速度相等，而此时轮子最大半径边缘的线速度应该高于前进速度。”老师这里说的前进速度指的是轮子质心运动速度，无论在蹬动时，还是离地、落地的瞬间，因为腿脚上有动作，这里的前进速度都不等于人向前的速度！但老师却没有区分这种不同速度之间的差别，混在一起使用，所得结果只能是差之毫厘，谬之千里。

rocket11 · 发表于 2007-8-22 21:46

也许正是因为以上这两点，老师才没有认清自己认识上的局限性的。

溜溜族 · 发表于 2007-8-28 15:16

<div class="quote">以下是引用rocket11在2007-08-28 13:10:46的发言： 最后，建议老师仔细的看一看我的回帖，如有不清楚的地方，我可以再做补充。在仔细研究之后，希望老师总结一下，修正旧观点，归纳新观点，写出新帖子。</div>我觉得既然你已经有这么心得，你应该写一个帖子出来，表达你的看法，而不是对别人的帖子针锋相对，期待您的大作。

rocket11 · 发表于 2007-8-28 10:19

老师帖子：给你设计了一个实验，你坐在一辆匀速直线运动的汽车上（<chmetcnv unitname="km/h" sourcevalue="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv>20km/h<chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv>），拿双轮滑鞋，想办法让轮子旋转起来，达到Rω=<chmetcnv unitname="km/h" sourcevalue="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" wst="on"></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv>20km/h<chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv><chmetcnv></chmetcnv>，并且让轮子转动方向与该车轮方向相同，睁开眼睛看一看，轮子相对你转还是不转？轮子相对于自身的质心转还是不转？我回复：地面上看，车的速度20km/h，老师穿着轮滑鞋站在车上静止不动，面朝前进方向，轮子落在车地板上那一点的速度也是20km/h，两者相等（相对地面，轮子落地点速度，与其质心[和人一起]向前速度相等），这种情况轮子应该怎么转？对人、对车、对地面，轮子都不转！对1、2、3，我前后说法一致！观点并无变化！老师仔细看一看。“旁边的人”，可以指相对于另一辆平行驾驶的车上的人，他看老师下面的轮子同样不转！

rocket11 · 发表于 2007-8-28 10:38

老师从基本原理出发向前引申的这一步犯了想当然的错误，以为轮子保持转动状态不变的能力大，就等于是转动的时间长、走的距离远，这是老师对物理学没有深入理解的表现。老师，换一个平行的问题想一想就明白了！转动换平动，轮子换滑块。按照老师的逻辑推理：大滑块保持平动状态不变的能力大，所以大滑块（比小滑块）走得时间长、走得距离远！这么想当然可以吗？

rocket11 · 发表于 2007-8-28 10:05

“在其他条件相同的情况下转动惯量直接反映转动物体维持其运动从状态的能力，能量即使相同，并不意味着旋转惯性就相同，能量与速度有关，而转动惯量只与旋转物体的质量分布有关”上面这些话是基本的物理学原理，老师完全不必重复，而应该重点把自己的观点说清楚。大轮子转动惯量大，保持其转动状态不变的能力（转动惯性）就大，这是基本物理学原理，我很清楚，其实大家也都很清楚！老师的逻辑推理似乎是这样的：“因为大轮子保持其转动状态不变的能力（转动惯性）大，所以大轮子的续航能力强（包括转的时间长、走的距离远）”。老师从基本原理出发向前引申的这一步犯了想当然的错误，以为轮子保持转动状态不变的能力大，就等于是转动的时间长、走的距离远，这是老师对物理学没有深入理解的表现。

rocket11 · 发表于 2007-8-28 12:24

所以，牛顿告诉我们，物体转动（平动）惯性大，保持运动状态不变的能力大，只能说明改变该物体运动状态更不容易，牛顿并没有说，大轮子（滑块）因为惯性大，必然运动时间长，走的距离远。研究轮子运动时间长短、走得距离长短，那是另外一个物理问题了，解决这个问题方法也是老师很拿手的受力、做功的分析。不理解为什么老师没有从拿手的地方入手解决问题，反而强调对其“一知半解”的“惯性概念”的重要性！

rocket11 · 发表于 2007-8-28 12:44

<div class="quote">以下是引用student123在2007-08-28 10:00:39的发言： 不愿意和你再讨论下去，因为你可能学过大学工科物理，但是从你目前的理论水平看，你这门课程还是没有学好，并且你的思维跳跃太大（参照系随心所欲），总以为你的理解是正确的。 </div>我对这里讨论的几个物理学问题的理解是正确的。 老师对我不满意的地方可能是针对，在说话的语气和方式上有冒犯老师虎威的地方，其实，尽管老师帖子中的错误很多，我前面回帖说过“老师的帖子、成绩是主要的”。 但老师不能有错误不承认啊，更不应该在我好不容易对物理问题理解正确了一次时，老师不顾事实非说我的理解不对，让我有得不到老师肯定的失落感。

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